Remorque de type "Bob Yack"

Accouplement de ma remorque de type "Bob Yak" à mon VTT Rockrider 5.2.

Les attaches "rapides" fournies avec ce type de remorque ne sont pas assez "costauds" et cassent assez souvent.

Concernant le VTT, j'ai changé l'axe creux avec l'attache rapide de la roue arrière par un axe plein et ses deux écrous de serrage afin d'obtenir une fixation de la roue plus solide.

 Les deux pattes d'attache de la remorque sont prises directement sur l'axe de la roue du VTT.

A noter que la remorque est totalement libre de mouvement en élévation grâce au boulon/axe de la patte de fixation de la remorque.

Voir la photo.

Essais et réglages le la remorque sur route.

75 km de route, la remorque chargée de son sac avec 5 kg de lest.

Je suis agréablement surpris de la stabilité de l'attelage sur route, il n'y a aucun problème à piloter l'ensemble...

-50 km/h dans une descente pour test (tout reste stable, possibilité de lâcher le guidon...à ne pas faire!!!)

-dans les côtes, il suffit de mettre un braquet plus petit (quelques dents ou le petit plateau) et d'avoir une cadence de pédalage un peu plus élevée pour ne pas descendre en dessous de 10 kh/h.

Ce matin, j'ai parcouru les 75 km à 21 km de moyenne sur un parcours avec de belles « bosses » et du vent...

Je pense pouvoir rouler sur le canal autour de 18 km/heure de moyenne si le vent n'est pas trop défavorable.

 L'essai, "journée canal" avec la remorque sur le canal.

Un parcours "route et canal"jusqu'à la halte " La chevallerais "

Ensuite retour par le même parcours...82 Km

*La remorque chargée se comporte bien sur le revêtement du chemin du canal, ne saute pas malgré le manque de suspension et se fait presque oublier derrière le VTT.

La vitesse de 18 à 19 km/heures me semble possible pour une bonne allure sur des distances d'étapes prévues de 90 à 100 km.